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天津市红旗路互通式立交桥工程


\r\n12月2日,《2016-2017年度第一批国家优质工程奖工程名单》正式揭晓,由中铁上海工程局集团第四工程有限公司承建的天津红旗路互通式立交工程榜上有名。
\r\n红旗路互通式立交工程位于南港工业区中心节点,是连接南港港口与外阜的主要通道。2010年9月16日正式开工,2014年4月10日通过竣工验收,当年9月18日通车。作为目前南港工业区最重要的“大件”运输通道,项目总造价6.3亿元人民币,为“半定向、半苜蓿叶组合型、三层互通立交”形式,与在建滨海大道高速公路和海港路形成全通式立体交叉,大幅提升南港工业区对外形象和市政配套能力。它的建成通车对天津港“8·12”特大火灾爆炸事故后天津市化工企业的整体规划和陆续迁入起到了积极推动作用。
\r\n红旗路互通式立交桥工程作为中铁上海工程局集团第四工程有限公司在天津市承建的最大市政项目,具有体量大、施工区域广、参建人员多、安全风险大的特点。体量大,桥梁部分共包括2条主线桥、13条匝道线,桥体箱梁总面积13.4万平方米,混泥土浇筑总量为28万立方米;施工区域广,施工区域达5平方公里,相当于700个标准足球场;参建人员多,施工最高峰时达1000多人,长年保持600人左右的施工队伍;安全风险大,施工面临临海软基地质、跨铁路、支架搭设高空作业、跨海滨高速等重大安全风险源。自开工建设以来,中铁上海局秉承“追求卓越、铸就经典”的国优精神,坚持“以人为本,强调人与自然和谐发展”的建设理念,大胆采用“多掺法”技术和使用新材料高性能防腐层外防腐施工技术,克服了桥梁所在区域重腐蚀的盐雾环境;主线桥梁结构施工前采用全新荷载模型进行荷载验算,确保满足石化大件重载运输要求;设置节能环保型泥浆制备循环系统,降低了消耗;采用高压旋喷桩加固地基加碎石褥垫层均布荷载处理现浇梁支架基础的组合工法工艺作为预控手段,实现了全方位、全过程的质量控制。施工期间,项目获得专利开发5项(其中已经获授权专利3项),企业级工法1项,发表论文5篇,先后荣获了天津市结构海河杯、天津市市政金杯、天津市文明工地等荣誉。
\r\n据了解,国家优质工程奖是工程建设领域设立最早,规格要求最高,跨行业、跨专业的国家级荣誉奖励,也是我国工程建设质量方面最高荣誉奖励。评选范围涵盖铁路、市政、房建、公路、水利、电力、化工、冶金、电力等工程建设领域,贯穿工程建设各个环节。奖励对象包括建设单位、施工、勘察设计、监理等参与工程建设的相关企业。
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