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蒙华铁路河南段:龙泉坪隧道和西峡隧道斜井大里程与出口顺利贯通

  
  8月9日,由中铁上海局集团承建的蒙华铁路16标三工区龙泉坪隧道和西峡隧道斜井大里程与出口段顺利贯通。至此,该标段全隧贯通6座,累计完成隧道开挖15432米,占设计总长的93%,有力推动了蒙华铁路河南段的建设进度。

  据悉,西峡隧道大里程与出口段位于南阳市,隧道全长2514米,采用单洞双线形式,最大埋深为266米。龙泉坪隧道位于三门峡市,隧道形式采用单洞双线,隧道长3615米,最大埋深214米,隧道洞身多为Ⅳ级围岩。场区内为剥蚀低山地貌,地形起伏大,沟谷狭长,多呈V字型。由于隧道围岩差,通风效果不佳,洞内环境恶劣,给现场施工带来了不小的影响。
  自龙泉坪和西峡隧道开工以来,项目部先后克服了征地拆迁难、环保要求高、围岩条件差、夏季洪涝大等一系列困难,实行班组长责任制,认真落实技术质量分级管理,落实全方位、多角度、全天候的安全旁站与质量卡控。同时,积极开展劳动竞赛活动,鼓舞士气,激发干劲,加大奖惩力度,确保各项重大节点如期顺利完成。
  据介绍,蒙华铁路是国内最长运煤专线——蒙西到华中煤运铁路,北起内蒙古浩勒报吉站,终点到达江西省吉安市,线路全长1837公里,规划设计输送能力为2亿吨/年,计划2020年建成开通。
  

 



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