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人民网、人民铁道网:郑万铁路重庆段第一桩成功开钻

  3月14日,伴随着干溪沟大桥施工现场旋挖钻机钻头的落下,郑万铁路重庆段全线“第一桩”正式开钻,承担施工任务的中铁上海局四公司在全线8个标段中率先进入桥桩基础施工。
\r\n  郑万铁路重庆段被誉为世界高铁领域难度最大、风险最高施工路段,桥隧比高达90%以上,号称铁路施工的“地质博物馆”。自2016年底进场以来,中铁上海局四公司郑万铁路项目部坚持跑步进场、主动出击,加强与业主、设计单位的沟通;坚持超前谋划、精心安排,做到后勤建设与组织生产同步推进;坚持苦干实干、稳扎稳打,细致复核图纸,做好物资备料、技术交底、测量放样、安全防护及现场准备工作;坚持多条腿走路,驻地建设、征地拆迁、施工生产组织同步推进,快速打开了施工局面。
\r\n  中铁上海局四公司承建的郑万铁路重庆段站前工程ZWCQZQ-4标段,项目线路位于重庆三峡库区腹心的奉节县、云阳县,线路长27.88km,横贯三峡库区,项目线路沿线地形起伏大,地质条件极为复杂,相当于在三峡库区修“地铁”,环境保护、水土保持要求极高。项目设计行车速度350km/h,计划竣工日期2021年6月30日。(赵晓亮  程伟炜  高丹)
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